不过，宝马5系在2025款也有一些配置升级 ，如2025年1月后生产的车型搭载第9代BMW操作系统（iD9） ，支持一语三连语音指令 、所见即所说交互等，还新增DeepSeek AI助手；全系标配环抱式交互光带、全景天窗 、前排座椅加热等。并且，其价格有所下降 ，吸引了很多消费者 ，4月份销量比去年翻了一倍多 。但长期来看，减配可能会对其口碑产生一定影响 。
025款宝马5系已在2025年迎来小改款。此外 ，中期改款宝马5系（代号G60 LCI）以及代号G61的宝马5系旅行版 ，预计将于2027年3月左右投产，并在2027年内正式上市。改款后的G60/G61车型（涵盖燃油与电动版本）会有诸多方面的变化 。
目前在售的第七代5系自2016年全球亮相以来 ，期间也经历过一次中期改款 ，迄今已近7年，的确到了该换代的时候 。作为宝马5系最后一代燃油产品 ，全新一代5系在国内又能有怎样的表现呢？【本文来自易车号作者车轱辘 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
历史停产车型的界定需明确区分“车型停产 ”与“特定配置停销 ”的概念 。例如 ，2012款马自达CX-5 0L自动四驱尊贵版已停产停销 ，但这仅代表该款型的特定配置（如四驱系统 、高配内饰等）不再生产，而非整个0L动力序列的终止 。
1、全新一代宝马5系将于6月下旬上市，新增入门车型525 Li ，后续以更低价格推出。以下是关于全新一代宝马5系及新增入门车型的详细信息：投产与上市信息：华晨宝马大东工厂扩建项目即将完成 ，新工厂将投产全新一代宝马5系 。6月下旬上市的车型不包含525 Li，该入门版车型将稍后以更低价格与消费者见面 。
2 、024年1月将上市的5款新车信息如下：全新宝马5系上市时间：1月份内车型亮点：外观硬朗 ，内饰注重科技氛围 ，配备双联大屏与后排车顶大屏，智能交互体验出色。宝马i5同期上市 ，提供更多动力版本选择 。奇瑞风云A8上市时间：1月3日车型亮点：定位混动紧凑型车 ，预售价13-15万元 。
3 、025年中国市场在售/即将上市的宝马柴油车主要包括以下几款，需注意柴油车型因排放法规和油品限制在国内占比极低已上市在售车型 宝马X5 xDrive40d：中大型豪华SUV ，搭载0升直列六缸涡轮增压柴油发动机 ，兼顾动力与燃油经济性，指导价5-83万元（数据来源：汽车之家）。
宝马5系下一次大换代预计在2025年或之后 ，中期改款预计2027年3月投产并同年上市 。宝马5系的换代周期通常为7至8年 ，其上一次换代是在2017年 。按照这个规律，下一次大换代预计会在2025年或更晚的时间到来。不过在此之前，宝马5系即将迎来中期改款。此次改款的轿车车型代号为G60 LCI、旅行版为G61 。
马上 ，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相 ，国产版本预计会在2024年的1月份左右，应该还是会有加长轴距的操作 。将要换代的宝马5系 ，并没有使用上Neue Klasse的造车平台 ，而应用的还是CLAR平台。
换代周期：宝马5系的换代周期通常为7到8年 。这一周期是根据汽车行业的发展规律以及宝马品牌的市场策略来确定的 。通过定期换代，宝马可以保持5系车型的市场竞争力 ，满足消费者日益增长的需求。市场情况：目前 ，汽车市场正经历着电动化 、智能化等变革 。宝马作为行业内的领军企业，也在积极推动这些变革 。
宝马5系下一次中期改款预计在2027年3月启动生产 ，并于同年上市。此次改款亮点颇多 。在设计方面 ，将采用Neue Klasse新世代设计语言，这会让宝马5系的外观更显年轻动感 ，能更好地迎合当下消费者对于时尚和个性化的追求 。
宝马新一代5系将推出混动版车型 ，整备质量降低，采用CLAR平台，预计明年亮相。车型换代与路试宝马宣布对5系进行换代 ，此前已多次进行伪装路试 。网通社从美国媒体Motor1获取了一组全新宝马5系的谍照 。混动版车型标识与外观从前车门及车身尾部的标识可以确认 ，路试车辆为全新5系的混动版车型。
宝马车型的换代周期通常为6-7年，但具体车型可能因市场策略或技术更新有所调整。常规换代规律 主流车型（如3系 、5系、X5）：普遍遵循6-7年大换代 ，期间可能推出中期改款（约第3-4年） 。例如现款G20/G21 3系于2018年发布 ，2022年中期改款，预计2025年换代 。
1 、月24日 ，全新一代宝马5系和宝马i5首次亮相。其中 ，全新宝马5系将于今年10月开始陆续在全球上市 。据悉，国产全新5系长轴距版和i5将在明年1月投产 。同时 ，宝马未来还将推出纯电动i5旅行车 、全新M5轿车和M5 Touring旅行版车型。外观方面 ，新车沿用了宝马家族最新的设计语言，整体观感更加硬朗有气势 。
2、026款宝马X5（G65代）中国上市时间预计在2025年底至2026年初 ，其全球发布计划于2025年启动 ，国内有望同步跟进 。作为宝马旗舰SUV的全新换代车型，新车将延续CLAR模块化平台，并提供燃油、插混 、纯电等多元动力选择 ，其中燃油版或于2026年第一季度开启预售 ，正式交付可能在同年第二季度。
3 、不过从今年以来，宝马5系的表现却非常疲软 ，近三个月的销量都没有破万 ，落后于奔驰E级与奥迪A6L 。而为了提升自己的竞争力，新一代宝马5系也终于全球首秀 ，预计明年就能国产 。
4、作为奔驰E级的老对手 ，在新一代E级发布仅一个月之后，宝马5系也完成了换代 ，且还同时带了5系的纯电版车型——宝马i5。5月24日晚 ，新一代宝马5系（G60）和全新宝马i5正式全球首秀，两款新车均基于宝马CLAR架构打造 。其中 ，新一代5系将是最后一代由内燃机驱动的5系 。
5 、如今全球汽车产业逐渐迈入智能电动化时代 ，历史悠久的古德伍德速度节增添了许多新面孔，比如去年就有包括极星雷克萨斯Electrified Sport Concept 、梅赛德斯-AMG Vision AMG等多款纯电概念车亮相。今年的古德伍德速度节将会在7月13日开启，将会有哪些车型亮相呢？我们一起来前瞻一下。
6、“BMW iX1是我们纯电动车入门级的产品 ，目前i3和iX3的销量也很可观 ，而且今年我们将推出电动5系，也是我们销售中的主力车型 。”虽然身处豪华品牌的文化氛围 ，但高翔的分析充满朴实的味道：“明年我们会推出纯电动MINI ，这将进一步拉低纯电动车型门槛 。
宝马全新国产车为华晨宝马iX3，该车将于2020年内在中国沈阳的华晨宝马工厂率先量产。投产背景：华晨宝马工厂目前投产车型包括3系（含标准轴距和长轴距） 、5系长轴版 、2系旅行车、1系三厢车 、XX2以及之诺60H ，新车型iX3将成为华晨宝马旗下的第七款量产车 。
沃尔沃零部件供应商也即将在成都建设工厂 ，XC90在沃尔沃成都工厂投产并非空穴来风，是大概率事件 。其他豪华品牌中大型SUV国产情况凯迪拉克：2019年1月首发 、3月美国开卖、7月实现XT6在华国产和销售 ，抢在宝马X5前面率先实现中大型SUV本土化。
全新第三代国产宝马X1的申报图已经在前段时间曝光 ，车辆预计将会在2023年3月国内投产，随后将在4月的上海车展上正式上市进行销售 。
今年1月7日 ，全新宝马X3正式在华晨宝马铁西工厂下线 ，预示这台代号G48的迭代车型正式完成国产化，预计今年一季度就会正式发售 。作为专供中国市场的型号，国产宝马X3虽然延续了欧规版的内外设计 ，但尺寸被进一步加大 ，长宽高来到了4865/1920/1664mm，轴距为2975mm ，加长后的轴距已经和宝马X5（进口标轴）一致。
宝马 i5 上个月 ，宝马正式发布了全新一代5系，作为车系的第八代产品 ，此次除了常规的燃油版外 ，宝马还带来了适应电动化浪潮的纯电i5，更让人惊喜的是 ，新车未来会在华晨宝马大东工厂投产 ，有望和国产宝马5系同步上市 。
捷豹首款国产车为专为中国市场加长的全新XFL，其核心信息如下：定位与竞争：作为豪华中大型轿车 ，XFL直接对标德系“三强”——奔驰E级L 、宝马5系Li 、奥迪A6L ，旨在通过本土化生产提升性价比与市场竞争力 。