1、这次广本选择在潮越Max（CROSSTAR）车型上全系搭载魔术座椅，既可以4/6分割全平放倒，也能够将座椅竖直折叠 ，带来充裕的纵向空间 ，然而潮跑Pro（SPORT）版本就有些遗憾了，其并没有魔术座椅 ，这部车后排座椅只能整体放倒 ，而并不能形成纯平的空间。不知道广本是否能够提供选装，毕竟魔术座椅是飞度车型的精髓配置之一。
2 、考驾照 无论有没有买车计划 ，学会开车 ，将是未来生活一项必备的技能 。大学期间，业余时间可以用来看书 、参加社团活动、进行社会实践 ，以完成自我增值 。进入工作岗位 ，工作压力的增加及不固定的休息时间，很难在短时间内完成驾校学习。所以 ，这3个月是学驾校的最佳时期 。
3 、当我们说汽车类专业时 ，除了常见的汽车工程和车辆工程之外，还包括机械设计制造及其自动化专业，热能与动力工程专业 ，材料科学与工程 ，人机工程交互专业，控制与自动化专业 ，电子工程专业 ，等等众多专业 。由于汽车的高复杂度和高集成度，可以说 ，几乎每一个工科类专业 ，都可以和汽车挂上钩。
4 、也可以做一些暑假比较有意义的事情 。比如 。打义工。
5、个人实际情况 西部计划志愿者在服务期间的主要任务是进行志愿服务，如支教 、支医 、支农等 。如果志愿者在服务地没有稳定的住所 ，且需要频繁往返于不同地点进行工作 ，那么买车可能有助于提高工作效率和生活便利性 。
1、“瓦罐”车型需要满足两个条件：一是拥有轿车的舒适性，二是拥有大空间。而作为斯柯达家族最小的“瓦罐 ”车型 ，全新昕动能否满足以上两个条件呢？带着问题我们开启了全新昕动的试驾之旅 。
1 、斯柯达新款昕锐/昕动为中期改款车型 ，采用家族最新设计语言，造型更时尚，预计搭载5L自然吸气发动机 。 以下为详细介绍：外观造型整体相似度高：新款昕锐/昕动实车样式与手绘图相似度很高 ，采用的家族式最新设计语言在新款柯米克身上也有应用。前脸设计大灯：全新造型的四边形大灯样式前卫 ，相比现款的大灯锐利了不少。
2 、斯柯达新款昕锐/昕动将于2月17日正式上市，作为中期改款车型 ，新车在外观、内饰、配置及动力方面均进行了升级 ，以下是详细介绍：外观升级前脸造型：采用家族化设计语言，直瀑式进气格栅搭配硬朗立体型面 ，大灯与格栅紧密相连 ，横向贯通式下格栅新增精致饰条，营造犀利个性视觉效果 。
3 、斯柯达全新昕锐售价84万-24万元 ，昕动售价14-114万元 ，疫情期间推出多项购车便利服务 。以下是详细介绍：上市背景：疫情之下，斯柯达于2月17日如期上市全新昕锐和昕动两款中期改款车型 ，虽未举办发布会 ，但通过线上渠道发布新车信息。
4 、斯柯达长期受品牌影响力弱制约，虽车型品质不差，但消费者买车先看车标的习惯难以改变 。其新车型改款换代用上大众集团最新平台技术 ，更新速度有时比大众部分车型还快 ，但买账消费者依然不多 。不过10万落地合资小车，成熟可靠最重要。
五吨 。根据查询汽车之家官网显示 ，斯柯达昕动最大牵引重量可以达到5吨 ，是最为先进的一个发动机 。斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一 ，斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达 ，公司拥有2万名雇员，有数百家国内外供应商 ，已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模 ，德国是斯柯达最大的出口国。
重量与机动性：作战重量49吨，拖曳行军全重将近9吨 ，使用6匹骡马即可拖曳 ，适合师级部队机动使用 。人性化设计 炮兵座位：在炮盾前方，炮管两侧分别设置座位，炮轮位置设挡板保护士兵手肘 ，还设计有扶手和脚蹬子 ，行军时可乘坐两名炮兵，也可供休息 ，被称为“士兵快乐炮 ” 。
后排是可以等比例放倒的安装楼主的说法也就是在上坐了三四个人 ，这个重量完全没有问题要是一辆车连这样的负重都无法承载的话那就太差了，斯柯达比较是大众的子品牌车辆的工艺方面是非常好的 ，这款车其实是非常值得购买的。
整车理论是580公斤 。尾箱能承受150公斤就不错了 。
对于奥迪Q5到底能牵引多重的拖挂房车 ，奥迪Q5的车主手册做了两项说明，第一 ，在牵引挂车行驶时 ，牵引车的重量可以超过允许总质量100公斤，并可以超过允许后桥载荷80kg。这一项主要是对于奥迪Q5加装拖挂后的支撑负荷做了说明 ，也就是说行驶中垂直的受力不得超过100公斤（比如：悬挂自行车架）。