铃木新SX4（S-CROSS）：定位为“全功能进化轿车”，继承了日本铃木打造的Upright全球最新设计理念 ，适合在城市及一般道路使用 ，兼具一定的通过性。维塔拉：更偏向于越野性能，如果喜欢越野驾驶 ，维塔拉会是一个更好的选择 。
锋驭（SX4 S-Cross）和维特拉（Vitara）均为铃木（Suzuki）旗下的SUV车型 ，但定位、设计和配置存在显著差异 。以下是详细对比： 车型定位锋驭（SX4 S-Cross）定位为紧凑型城市SUV，强调舒适性与实用性，适合家庭日常通勤 ，车身尺寸略大（车长约3米） ，空间表现更优。
铃木全新SX4 S-Cross正式亮相，采用最新造型设计语言 ，兼具时尚与硬朗风格 ，并计划推出混合动力车型及联网服务 。以下是详细介绍：发布与生产销售计划11月25日，铃木全新SX4 S-Cross正式亮相 。
铃木天语SX4在1-3万元预算范围内是值得考虑的二手车选项 ，其性价比不错 ，价格不贵，且质量皮实耐用。以下是对铃木天语SX4的详细介绍：车型概述 上市时间：从2006款上市一直到2016款 ，历经十年左右。市场定位：相较于雨燕等车型 ，天语SX4算是小众车型，销量可能不如一些主流车型 。
铃木全新SX4 S-Cross正式亮相 ，采用最新造型设计语言 ，兼具时尚与硬朗风格，并计划推出混合动力车型及联网服务 。以下是详细介绍：发布与生产销售计划11月25日，铃木全新SX4 S-Cross正式亮相。
铃木天语SX4锐骑：该车型搭载铃木经典的M16A 4VVT可变气门正时发动机 。VVT技术通过优化气门开闭时机 ，提升发动机在不同转速下的进气效率 ，从而兼顾动力输出与燃油经济性 。M16A发动机作为铃木的明星产品，曾广泛应用于多款车型 ，其可靠性及技术成熟度较高。2025款豪爵铃木DL250：全新搭载249cc四气门VVT发动机 。
铃木SX4和超级维特拉因气囊隐患在美国召回 ，中国不涉及此次召回 。具体信息如下：召回背景与原因铃木汽车官方已向美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）申报召回计划，召回车型为超级维特拉与SX4 ，召回原因为前排副驾驶位安全气囊感应器失灵。
1 、铃木天语SX4在1-3万元预算范围内是值得考虑的二手车选项 ，其性价比不错，价格不贵 ，且质量皮实耐用 。以下是对铃木天语SX4的详细介绍：车型概述 上市时间：从2006款上市一直到2016款 ，历经十年左右 。市场定位：相较于雨燕等车型，天语SX4算是小众车型 ，销量可能不如一些主流车型。
2 、Sx4是由日本铃木公司与意大利菲亚特集团携手打造的Cross车型 ，中文名为“天语 ” 。作为中国大陆首款官方Cross车型，它诞生于长安铃木的生产线 。这款车型融合了时尚的外观、休闲的风格以及全面的性能，通过行李架、黑色塑料轮眉 、车身裙边等设计元素 ，展现了其独特的魅力。
3 、天语（SX4）作为一款Cross车型 ，它采用了时尚、休闲的外观设计，并且具有全面的性能。这款车还拥有行李架 ，黑色塑料轮眉和裙边等特点 。在动力方面 ，天语（SX4）配备了99匹马力和107匹马力的5升和6升汽油引擎，以及120匹马力的9JTD柴油引擎 。
