1、012款福特福克斯6自动干式双离合二手车的购买预算大概在2万到4万左右 。首先，车辆的年份较长 ，本身就会有一定程度的贬值 。其6自动干式双离合的配置 ，在如今的汽车市场中竞争力也不算突出。干式双离合变速器在耐用性等方面可能存在一些潜在问题，这也拉低了车辆整体的价值。
2 、二手车市场性价比驱动 价格门槛低12款福克斯二手车市场价普遍在2-5万元区间（依车况 、里程差异），远低于同年限合资紧凑车（如朗逸、卡罗拉） ，适合预算有限的新手司机或代步需求 。
3 、老款福克斯二手车价格参考 年份因素：2012款左右的二手车价格通常在5万-10万元之间；2018-2020款车型价格多在6万-12万元区间 ，具体需根据上牌时间调整 。 车况影响：无重大事故 、保养良好的车辆价格相对较高，若存在事故、故障或里程数过高（如超过15万公里） ，价格会明显降低。
4 、一般来说 ，全新的原厂福克斯6干式双离合变速箱价格在8000元到15000元左右 。这只是一个大致范围，不同的渠道 、地区以及具体车型配置等 ，都会对价格产生影响 。如果是从4S店购买 ，价格可能相对较高，因为其包含了一定的售后保障和服务成本。而且4S店的配件通常是按照厂家指导价来定价的 。
5、在300-500元左右 ，后期养车压力小 。 二手车市场认可度稳定：尽管存在一些小毛病 ，但福克斯的品牌认知度和市场保有量（累计销量超百万辆）使其二手车残值率高于部分小众车型，转售难度较低。
1 、012款福特福克斯三厢自动挡确实存在变速箱故障的问题 。故障现象：倒挡失效：部分车主反映在行驶过程中 ，车辆无法顺利挂入倒挡 ，导致倒车困难 。踩油门无动力：在行驶中，即使踩下油门，车辆也未能获得应有的动力输出 ，影响正常行驶。
2 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题 。
3、福特福克斯变速箱故障灯亮时 ，应采取以下措施：首先 ，应立即查看自动变速器油是否泄漏，并检查自动变速器是否过热。若观察到有油液泄漏或变速器过热的现象 ，应缓速就近行驶至修理厂进行检修 ，避免进一步损坏。
4、输入输出信号错误：元件或电路故障，或与其他系统计算机通信问题 。输入轴或倒档离合器损坏：导致挂挡不走车 。变速器污油：导致阀体卡死 ，产生换挡冲击。离合器片烧坏：导致变速箱打滑 ，加速无力 。变速器进水：外部原因导致的变速器工作异常 。
5 、0%可能是TCM模块坏了，20%可能是变速箱分离轴承烧了。去四儿子检查一下，如果没检测到TCM模块故障码 ，那就是里面坏了 ，要拆变速箱 。
6 、传感器问题：变速器中的传感器可能会损坏或故障，导致无法啮合3档和5档 。建议检查并更换损坏的传感器。变速箱油污染或不足：变速箱油污染或不足也可能导致档位失灵 。应立即更换新的变速箱油 ，并确保变速箱油的清洁和充足 。
可靠性优异：经过多代车型验证 ，故障率低于行业平均水平，换挡逻辑清晰 ，适合综合路况。技术迭代：后期型号优化了液力变矩器锁止策略 ，兼顾平顺性与燃油经济性，但老款福克斯未大规模搭载此变速箱 。总结：若考虑老款福克斯自动挡 ，经典款4AT车型可靠性最佳 ，而PowerShift双离合需权衡故障风险与质保政策，6AT则更适用于其他福特车型 。
福特福克斯6变速箱确实存在容易坏的情况 ，尤其是早期部分车型。2012款问题突出：2012款福克斯6自动挡变速箱问题较为严重 ，有车主反映在用车五年内，变速箱经历了多次维修，甚至更换三次。这一情况表明该款车型的变速箱在可靠性方面存在明显不足 ，给车主带来了较大的困扰和经济负担 。
013 - 2014年左右的老福克斯 ，6自动挡配备的干式双离合变速箱容易出现离合器片故障，导致变速箱稳定性较差 ，其6速干式双离合变速箱常见问题是起步抖动和换挡顿挫 。2016年出厂的福克斯6干式双离合变速箱故障率也相对较高。公里数超过10万之后可能会出现换挡顿挫、换挡异响 ，甚至无法升档的情况 。
1 、福特福克斯12款6自动干式双离合车型有其特点，是否值得购买需要综合多方面考量 。一方面 ，它有一些优势。福克斯在操控性上表现不错 ，底盘扎实，驾驶质感较好 ，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣 。其外观设计也较为经典 ，有一定的辨识度 。车内空间对于日常家用基本能满足，乘坐舒适性尚可。
2 、福特福克斯12款6自动干式双离合车型有其自身特点 ，是否值得购买不能一概而论 。一方面 ，这款车有一定驾驶乐趣，操控性在同级别中表现不错，底盘扎实 ，转向精准 。外观设计也较为动感 ，能吸引不少消费者目光。车内空间对于日常家用基本能满足，乘坐舒适性尚可 。
3、012款福特福克斯6自动干式双离合二手车的购买预算大概在2万到4万左右 。首先 ，车辆的年份较长 ，本身就会有一定程度的贬值。其6自动干式双离合的配置，在如今的汽车市场中竞争力也不算突出。干式双离合变速器在耐用性等方面可能存在一些潜在问题 ，这也拉低了车辆整体的价值 。
1 、福特福克斯12款6自动干式双离合在结构 、换挡逻辑、动力传输 、可靠性及燃油经济性等方面与其他类似车型存在区别 。结构上 ，干式双离合直接通过干式摩擦片与发动机飞轮相连传递动力，区别于湿式双离合浸泡在油液中工作。这使得其散热方式不同 ，干式主要靠风冷 ，湿式靠油液冷却，导致耐用性有差异 。
2 、与同价位其他车型相比 ，有些竞争对手在油耗控制上可能做得更好 ，或者内饰的质感和科技配置更丰富 。另外，品牌保值率方面，福克斯12款6自动干式双离合可能也不占优势。
3、自动干式双离合变速箱在可靠性上可能不如湿式双离合或传统AT变速箱 。干式双离合容易出现过热 、顿挫等问题 ，后期维修成本可能较高 。12款车型相对来说车龄较长 ，车辆的整体车况 、零部件磨损程度等需要仔细检查评估。车辆的油耗表现可能也不算突出，长期使用下来燃油成本可能会是个不小的开支 。
4、总结：若考虑老款福克斯自动挡 ，经典款4AT车型可靠性最佳 ，而PowerShift双离合需权衡故障风险与质保政策，6AT则更适用于其他福特车型 。
5、福克斯分为老款和新款两种 ，老款采用8L排量 ，而新款则推出了12款干式双离合变速箱版本和16款17款的手自一体6速自动变速箱版本。双离合变速箱由于散热问题容易出现故障，福特为了节省成本自行研发 ，但稳定性不如专业厂家产品 。自动变速箱主要分为经典齿轮变速箱 、双离合和CVT无极变速箱 。
1 、福特福克斯12款6自动干式双离合车型有其特点 ，是否值得购买需要综合多方面考量。一方面，它有一些优势。福克斯在操控性上表现不错 ，底盘扎实 ，驾驶质感较好，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣 。其外观设计也较为经典，有一定的辨识度 。车内空间对于日常家用基本能满足 ，乘坐舒适性尚可。
2、012款新福克斯采用的是湿式双离合器 。具体来说：湿式双离合器设计：2012款新福克斯搭载的PowerShift双离合变速器 ，内部包含两个独立的湿式离合器 。湿式离合器的优势：湿式离合器相较于干式离合器，能够承受更高的扭矩和压力 ，在各种驾驶条件下都表现出更高的可靠性和耐用性。
3 、福特福克斯12款6自动干式双离合车型有其自身特点 ，是否值得购买不能一概而论 。一方面，这款车有一定驾驶乐趣 ，操控性在同级别中表现不错 ，底盘扎实，转向精准 。外观设计也较为动感 ，能吸引不少消费者目光。车内空间对于日常家用基本能满足 ，乘坐舒适性尚可 。
4 、福特福克斯12款6自动干式双离合与其他类似车型存在多方面区别 。在结构上，它采用干式双离合设计 ，离合器片直接与发动机飞轮相连 ，通过干式摩擦片来传递动力，这与一些湿式双离合不同，湿式的是通过浸泡在油液中工作 ，散热和耐用性方面有差异。
5、福特福克斯两厢6自动挡2012款的变速箱离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内 。具体来说 ，该车型使用的是7速干式双离合变速箱，其离合器总成通过螺钉固定在飞轮的后平面上 。这种设计是双离合变速箱的典型结构 ，目的是通过机械方式实现动力传递的精准控制。
6 、012款福特福克斯6自动干式双离合二手车的购买预算大概在2万到4万左右。首先 ，车辆的年份较长，本身就会有一定程度的贬值 。其6自动干式双离合的配置 ，在如今的汽车市场中竞争力也不算突出 。干式双离合变速器在耐用性等方面可能存在一些潜在问题 ，这也拉低了车辆整体的价值。