1 、保时捷coupe是2019年保时捷跑车suv卡宴车系所发布的新车型，也是保时捷旗下首款轿跑suv车型。新车以诸多创新设计细节 ，将运动性 、日常实用性与时尚风格在大型 suv 车型上进行了融合 。coupe来自法语coupe ，意为双座四轮轿车 。
2、保时捷coupe是指保时捷品牌的双座四轮轿式车型。这种车型的特点是两门Coupe掀背式设计，这种设计风格起源于欧洲 ，并且欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型 。尾部倾斜的流线型设计思路成为Coupe车型的设计标准 。保时捷911是保时捷品牌中比较具有代表性的coupe车型。
3 、保时捷Coupe指的是保时捷品牌下的一类车型 ，即双座四轮轿式车型 。这种两门Coupe掀背车型的设计思路源于欧洲，以流线型尾部倾斜为设计标准 ，具有浓郁的运动风格 。保时捷911是保时捷Coupe车型的杰出代表。
4 、汽车COUPE通常指双门固定硬顶车型 ，但也可能包含四门、三门或五门（后背车厢可开门）设计，其核心特征是后座空间较小且具有运动化设计风格 。具体说明如下：车门数量与结构Coupe车型以双门设计为主流 ，但存在四门、三门或五门（后背车厢可开门）的变体 。
5 、意思就是双座四轮轿式。传统的coupe是双座的 ，后来奔驰轿车开了先例，将四座的轿车概念和coupe进行融合，推出了现代的coupe轿车。两门Coupe掀背车型的兴起始于欧洲 ，欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型 。尾部倾斜的流线型设计思路成为Coupe车型的设计标准 。
1 、近日海外媒体曝光了一组保时捷卡宴Coupe Turbo GT路试谍照图片 ，新车正在海外进行紧张的冰雪测试，预计将于今年年底前正式亮相 ，并有望在今年年底或明年年初上市开售 ，市场主要竞争对手涵盖梅赛德斯-AMG GLE等同级车型。新车将首次搭载保时捷帕拉梅拉同款0T V8插电式混合动力引擎，最大功率可达462kW ，并配备四驱系统 。
2、Cayenne E-Hybrid Coupe的整套动力是由一台0T四缸涡轮增压发动机和电机组成 ，匹配8AT变速箱，这也是中国独享的一套动力总成 ，因为海外版车型是0T六缸机 电机 。发动机的型号是EA888 ，想必大家应该都很熟悉了。
3 、对于轿跑SUV这种车型，保时捷不是第一个吃螃蟹的人 ，但它是最懂Coupe的 。跑车本来就是Coupe的鼻祖 ，保时捷有了911系列的造型基础，变长一些就有了Panamera，再增高一些就有了Cayenne Coupe 。因此 ，至少个人觉得 ，Cayenne Coupe是比Cayenne更能传递保时捷特征的车型。
4 、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe的最新谍照 ，该车或将于2023年初上市 ，将在外观和内饰方面进一步优化升级，并且会采用一些与保时捷911相似的设计 ，或许会引入48伏轻混系统 。
1、雷克萨斯LQ以保时捷卡宴Coupe为目标 ，从产品实力看具备竞争力，但品牌溢价和市场定位差异可能导致其在中国市场销量受限 ，但“已经凉了”的结论为时尚早 。雷克萨斯LQ产品实力分析尺寸优势：雷克萨斯LQ在尺寸上瞄准保时捷卡宴Coupe ，其整车长宽高分别为5008mmx1981mmx1595mm，轴距为2989mm。
2 、销量下滑明显 ，市场表现惨淡从2月份的销量数据来看 ，二线豪华品牌整体表现不佳 。沃尔沃作为二线豪华品牌中销量相对较好的，2月仅卖出10851辆，同比下滑11%；雷克萨斯卖出10157辆 ，同比下滑幅度达34%；凯迪拉克销量更惨 ，2月仅8832台，下滑幅度高达43% 。
3 、雷克萨斯 来到次位 ，是被打破连冠的雷克萨斯 ，其实它的数据并不差，因为PP100得分比往年有所提高 ，而且ES车型还摘得2020年最可靠性车型。不过 ，雷克萨斯的产品体系庞大，样本基数大 ，无法与仅有两款车的捷恩斯比拟。
4、那我们具体来看的话 ，这次雷克萨斯成功逆袭了，以32984辆的成绩稳居进口车销量排行榜的销冠 ，而且同比下滑幅度也是仅次于最低的保时捷品牌 ，为17%，与此同时，还以一定的优势成功超越了奔驰 、宝马 、保时捷等等一众品牌 ，终于让雷克萨斯尝到了和BBA比肩排名的滋味 。
5、●雷克萨斯UX300e 上市时间：2020年4-5月份 ▲新车亮点：雷克萨斯首款纯电动SUV ，综合续航可达400km 雷克萨斯的首款纯电动SUV——UX300e将于2020年二季度上市 。
1 、卡宴coupe基本尺寸为4939*1989*1653mm，轴距2895mm ，而普通版卡宴尺寸为4931*1983*1676mm ，因此Coupe车型相比普通车型更长更低。
2 、卡宴Coupe是一款轿跑SUV 。与普通版卡宴相比，关键区别在于外观、车身尺寸、车内配置和销售价格 。CayenneCoupe的升级配置：CayenneCoupe增加了SportChrono组件 、自动上升尾翼 、全景天窗、保时捷自动悬挂管理系统（PASM） 、升级版速度感应式动力转向系统等。全景天窗不能打开 ，可以选择碳纤维车顶 。
3 、标准版与Coupe版的区别 根据官方信息 ，卡宴逐梦版的标准SUV车型（非Coupe版本）并未标配电动尾翼，其尾部设计以贯穿式尾灯和双边四出排气布局为主 ，强调稳重与力量感 。而卡宴Coupe版本则标配电动折叠尾翼 ，采用溜背造型，尾翼在高速行驶时可自动升起以增强下压力 ，静止时隐藏于车尾。
保时捷卡宴的价格因车型、配置及地区等因素不同 ，大致在716万至250.80万之间 。以下是具体车型及价格信息：2026款逐梦版：搭配黑色/波尔多红双拼内饰的裸车包含选配报价为716万 。该价格已包含部分选装配置，但未涵盖购置税 、保险等额外费用，实际购车成本可能更高。
海外涨价情况：2025款保时捷卡宴在海外起售价为86695美元 ，折合人民币665万元 ，与老款相比价格多出了5845美元，涨价幅度超过了7% 。并且对于想买更高配的消费者来说 ，涨价更多 ，比如一些卡宴S版车型的售价上涨了6000美元以上，混动车型价格涨幅高达10445美元 。
保时捷卡宴不同车型的制造商建议零售价（含增值税）如下：汽油Cayenne逐梦版918 ，000元起 ，汽油Cayenne劲驰版998，000元起 ，汽油Cayenne Coupé 1 ，048，000元起。价格说明所列价格仅为制造商建议零售价（含增值税） ，是消费者购车时的基础参考价格 ，但实际购车成本可能因多种因素而增加。
”以下是我个人的见解：保时捷卡宴coupe价格是980--190.80万：保时捷希望提升卡宴Coupe的运动性能，因此其底盘将在纽伯格林赛道得到磨炼 。
【新车发布】日前，保时捷全新卡宴GTS 、GTS Coupe发布 ，新车将搭载0T双涡轮增压V8发动机 ，预计于今年秋季在美国上市，卡宴GTS起售价为73万美元 ，GTS Coupe起售价为105万美元 。
整体造型：作为轿跑SUV ，卡宴Turbo Coupe在卡宴Coupe基础上进一步强化运动风格。车身线条流畅且富有张力，车顶线条从B柱开始向下倾斜 ，勾勒出优雅的轿跑轮廓 ，既保留了SUV的硬朗感，又融入了轿跑车的动感元素 ，视觉效果极具冲击力 。
市场定位：卡宴Coupe Turbo版本作为保时捷旗下的高端SUV车型 ，主要面向追求运动性能和豪华品质的消费者群体 。竞争对手：在市场上，卡宴Coupe Turbo版本与其他豪华品牌的轿跑SUV车型如宝马X6 M、奔驰GLE Coupe AMG等存在竞争关系。
卡宴Coupe是一款轿跑SUV 。与普通卡宴相比 ，差异主要体现在外观 、车身尺寸 、车辆配置、车辆价格等方面 。Cayenne Coupe增加了SportChrono组件 、自动上升尾翼 、全景天窗、保时捷自动悬挂管理系统（PASM）、速敏动力转向升级等。全景天窗不能打开 ，碳纤维车顶可选 。
018款保时捷卡宴作为第三代车型，在外观设计 、内饰配置 、动力性能及科技功能等方面均实现了显著升级，进一步巩固了其作为豪华SUV标杆的地位 。
不同的是 ，这次“作伴 ”的时间更长 ，为期三天，上下班也都开着它 ，体验自然也比上一次要更深刻。