1 、福特福克斯两厢6自动挡2012款的变速箱离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内 。具体来说 ，该车型使用的是7速干式双离合变速箱 ，其离合器总成通过螺钉固定在飞轮的后平面上 。这种设计是双离合变速箱的典型结构，目的是通过机械方式实现动力传递的精准控制。
2 、福特福克斯离合器分泵装的位置是在变速箱上面。福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一 。0价格分别198万元和198万元 ，两厢车采用的是米其林博悦系列 。如果选装了19英寸强化轮毂和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎 ，车辆的加速用时会更短。
3、福特福克斯两厢2012款6自动挡舒适型的优点和缺点如下：优点动力表现满足日常需求：搭载6L自然吸气发动机，最大功率92千瓦（125匹马力） ，当转速超过3500转时 ，加速较为轻快 。在城市道路行驶中，超车变道操作轻松 ，红绿灯起步时也不会落后于其他车辆 ，能够较好地应对日常通勤场景 。
4 、福特福克斯12款6自动干式双离合与其他类似车型存在多方面区别。在结构上，它采用干式双离合设计 ，离合器片直接与发动机飞轮相连 ，通过干式摩擦片来传递动力，这与一些湿式双离合不同 ，湿式的是通过浸泡在油液中工作 ，散热和耐用性方面有差异 。
5 、012款福特福克斯双离合故障主要表现为低速顿挫抖动、异响无法走车 、漏油及电控问题，维修成本较高，可通过调整驾驶习惯 、规范保养和针对性处理故障解决 。故障表现低速顿挫和抖动：低速时变速箱顿挫和抖动明显 ，冷车时可能无感觉 ，油温上升后症状加剧。
6、双离合车型：2012款福克斯双离合变速箱存在设计缺陷，极端情况下3-5万公里可能需更换 。但福特曾提供10年或24万公里免费维修（也有说法为7年或16万公里质保） ，需先确认车辆是否在召回或质保范围内 。若在范围内 ，可优先通过官方渠道处理。
1 、015年福克斯0排量手动挡更换离合器总泵的步骤如下： 释放锁夹与推杆首先需移除推杆固定销，轻轻松开推杆 ，确保其完全脱离总泵 。此步骤需注意固定销的位置 ，避免过度用力导致断裂 。推杆脱离后，总泵与离合器踏板的机械连接即被解除 ，为后续拆卸提供操作空间。
2 、下油管（连接分泵）：用一字螺丝刀将钢丝夹挑至下方后拔出 ，注意旧总泵内可能残留橡胶密封头，需清理防止堵塞新总泵。拆卸总泵固定部件用一字螺丝刀按下离合踏板上的白色卡销 ，卸下四个固定螺丝及两个塑料软螺丝 。逆时针转动踏板至水平位置 ，从驾驶室下方取出旧总泵 。
3、更换多个部件：若更换离合器分泵 、压盘 、分离轴承、变速箱油和离合器油等，总共可能要1500元。不过，如果使用高质量零件 ，这个价格是合理的 。因为高质量零件在性能、耐用性等方面更具优势 ，能更好地保障离合器系统的正常运行，减少后续出现问题的概率 。
4 、通常需要先拆卸变速箱与发动机之间的连接部件 ，以便能够清晰地看到并接触到离合器分泵。在拆卸和安装过程中 ，需要注意保持液压系统的清洁，避免杂质进入液压管路 ，影响离合器的正常工作 。此外 ，在更换离合器分泵后，还需要对液压系统进行排气操作 ，以确保离合器能够正常分离和接合 。
5 、关于福特福克斯更换离合器分泵的费用 ，市场价格通常在350元左右。如果离合器总泵出现问题，如常见漏油情况 ，可能导致离合器无法达到完全分离 ，进而引发挂挡难题，严重时可能无法顺利进入所需挡位 。若需更换离合器分泵，一般会涉及多个相关部件的替换 。
6、刹车油泄漏：若漏油位置靠近离合器踏板或总泵 ，且油液为淡黄色透明液体 ，可能是总泵密封失效或油管破裂；齿轮油泄漏：若漏油位置在变速箱与发动机连接处，且油液黏稠 、呈深色 ，则更可能与变速箱油封或分泵故障相关。
1 、首先 ，要将变速箱整个卸下来，这是一个较为繁琐的过程 ，需要先拆下传动轴 ，传动轴连接着变速箱和驱动轮，拆除时要注意标记好位置 ，以便后续安装 。接着 ，拆下换挡拉线，换挡拉线负责传递换挡指令 ，拆除时要避免损坏 。
2、“离合器三件套一般是10W公里左右更换一次 ，具体要看驾驶员的驾驶习惯。还有就是如果出现了故障就需要更换了。 离合器三件套包括：压盘 、摩擦片 、分离轴承（也叫导向轴承） 压盘：当踏下离合器踏板，压盘同离合器片分离，切断了发动机的动力输出 ，就可以换挡了 。
3、更换多个部件：若更换离合器分泵 、压盘 、分离轴承、变速箱油和离合器油等 ，总共可能要1500元 。不过，如果使用高质量零件 ，这个价格是合理的。因为高质量零件在性能 、耐用性等方面更具优势 ，能更好地保障离合器系统的正常运行，减少后续出现问题的概率 。
4 、释放锁夹与推杆首先需移除推杆固定销 ，轻轻松开推杆 ，确保其完全脱离总泵 。此步骤需注意固定销的位置，避免过度用力导致断裂。推杆脱离后 ，总泵与离合器踏板的机械连接即被解除 ，为后续拆卸提供操作空间 。 分离软管与油管连接使用专用工具（如卡箍钳）松开软管卡箍，小心将软管从总泵上断开 。
5、更换离合总泵的详细步骤准备工具与材料需购买适配的离合器总泵、DOT4刹车油 ，以及棘轮扳手 、大飞 、13mm/10mm套筒头、万向套筒接头 、10x12/13x15梅花扳手等工具。拆卸电瓶及底座为避免短路风险 ，先拆电瓶负极再拆正极 。使用10号套筒和梅花扳手卸下电瓶座的三个固定螺丝，取下电瓶座以腾出操作空间 。
使用开口扳手，逆时针拧松相关螺丝。此时 ，可以调整离合器的高度 。顺时针旋转扳手可以降低离合器的高度 ，使离合器踏板更容易踩下 。逆时针旋转扳手则会提高离合器的高度，使离合器踏板更难以踩下（但在此情境中 ，我们关注的是调低 ，因此应顺时针旋转）。
顺时针转动是调低离合器，逆时针则是调高 ，记得要调低的话 ，就顺时针转哦。试车：调好后，自己来回试一下车 ，感觉差不多了 ，就用扳手顺时针固定好螺丝 。装回塑料板：把那块塑料板放回原位，先向车头方向用力压 ，然后把后面的对上 ，再把前面的固定住就好啦 。
使用开口扳手逆时针拧松相关螺丝。顺时针旋转调整杆以降低离合器高度 。逆时针旋转则是调高，此处需特别注意 。测试调整效果：反复试车，直到调整到满意的高度。调整好后 ，顺时针用扳手固定好螺丝 。复原塑料板：将拆卸的塑料板按原样装回 ，先向车头方向用力压，再对好后固定 。
解决办法：更换从动盘总成件。故障情况（5）现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷 。检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时 ，离合器发出“咯噔”一下的响声 ，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声 。
手动福克斯离合器可以调节。离合器位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内 。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上 ，离合器的输出轴是变速箱的输入轴 。
